A tom yukini baholash quyoshqayta jihozlash yangi PV o'rnatish tizimidan emas, balki mavjud tom tuzilishidan boshlanishi kerak. Qadimgi binolar uchun ruxsat etilgan o'lik yuk, mahalliy korroziya, purlin oralig'i, pastki holati, membrananing qarishi va tomning oldingi modifikatsiyalari yangi massivni asl tuzilishga ortiqcha kuchlanishsiz qo'shilishi mumkinligini aniqlaydi.
Qayta qurish loyihalari uchun afzal qilingan o'rnatish strategiyasi odatda qo'shimcha yukni kamaytirish, reaktsiyalarni tasdiqlangan struktura elementlari bo'ylab taqsimlash va tomga keraksiz kirishni oldini olishdir. AL6005-T5 relslari, optimallashtirilgan balast va-o‘tmaydigan yoki past o‘tkazuvchan qo‘shimchalar konstruktiv talabni kamaytirishi mumkin, ammo har bir yechim shamol ko‘tarilishi, qor yuki va tomning qolgan sig‘imiga nisbatan tekshirilishi kerak.
60 m/s shamol va 1,4 kN/m² qordan past bo'lgan eski tom yukining chegaralari Dizayn holatlari
Birinchi cheklovquyosh strukturasini qayta jihozlashko'pincha modul og'irligi emas. Bu ko'p yillik xizmatdan keyin mavjud tomning zaxira quvvati.
Qadimgi savdo va sanoat tomlari korroziyaga uchragan bo'lishi mumkin, tom yopish, uskunalar qo'shimchalari, mahalliy ta'mirlash, suv o'tkazmaydigan qatlamlar yoki hujjatsiz strukturaviy o'zgarishlar. Bu omillar yangi PV tizimi uchun mavjud marjani kamaytirishi mumkin.
Quyosh energiyasini qayta tiklashni tasdiqlashdan oldin talab qilinadigan strukturaviy ma'lumotlar
| Baholash elementi | Majburiy ko'rib chiqish | Qayta tiklash ta'siri |
|---|---|---|
| Tomning yoshi | Qurilish sanasi va ta'mirlash tarixi | Ehtimoliy buzilish darajasini ko'rsatadi |
| Strukturaviy tizim | Chelik taxta, beton plita, purlin, rafter | Yuklash yo'lini belgilaydi |
| Mavjud o'lik yuk | Tom yopish, izolyatsiyalash, uskunalar | Qolgan quvvatni pasaytiradi |
| Purlin oralig'i | Maydonni o'lchash yoki chizmalar | Qo'shimchalar tartibini boshqaradi |
| Korroziya | Bo'limning yo'qolishi va sirt holati | Chelik quvvatini kamaytirishi mumkin |
| Beton holati | Yoriq, chayqalish, ankraj zonasi | O'rnatish qobiliyatiga ta'sir qiladi |
| Gidroizolyatsiya | Membrananing yoshi va ta'mirlash tarixi | Penetratsiya strategiyasiga ta'sir qiladi |
| Shamol dizayni | Saytga xos-; masalan, 60 m/s gacha | Talabning oshishini nazorat qiladi |
| Qor dizayni | masalan, . 1.4 kN/m² loyiha ishi | Pastga yuklashni qo'shadi |
| PV modulining og'irligi | Loyihaga tegishli- | Doimiy yuk qo'shadi |
| O'rnatish og'irligi- | Tizimga xos- | To'g'ridan-to'g'ri o'lik{0}}yuk hissasi |
| Balast massasi | Loyihaga tegishli- | Dominant tom yukiga aylanishi mumkin |
The60 m / s shamol tezligi va 1,4 kN / m² qor yuki universal ko'rsatkichlar emas, balki muhandislik kiritish hisoblanadi.. Qabul qilinadigan qayta jihozlash konfiguratsiyasi binoning geometriyasiga, tomning zonasiga, qo'llab-quvvatlash oralig'iga, biriktirma qarshiligiga va tasdiqlangan qoldiq struktura quvvatiga bog'liq.
Qolgan tom sig'imi miqdoriy bo'lishi kerak
Qayta jihozlash dizaynini taqqoslash kerak:
Mavjud doimiy yuklar + yangi PV o'lik yuk + o'rnatish og'irligi + ballast + qor + shamol ta'sir qiladigan reaktsiyalar-
mavjud tom strukturasining ruxsat etilgan quvvatiga qarshi.
Agar zaxira quvvati cheklangan bo'lsa, o'rnatish massasini kamaytirish ikkinchi darajali afzallik emas, balki to'g'ridan-to'g'ri tizimli talabga aylanadi.
AL6005-T5 Mavjud tom konstruksiyalari uchun engil quyoshli o'rnatish
AL6005-T5 keng tarqalgan bo'lib qo'llaniladiengil quyoshli o'rnatishchunki uning mustahkamligi-va{1}}og‘irlik nisbati o‘rnatish strukturasiga modul va atrof-muhit yuklarini og‘irroq po‘lat qismlar bilan bog‘langan massani qo‘shmasdan ko‘tarish imkonini beradi.
Cheklangan zaxira quvvatiga ega bo'lgan eski tomlar uchun bu pasayish qayta jihozlash imkoniyatini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin.
AL6005-T5 va qayta jihozlash loyihalari uchun issiq galvanizli po'latga qarshi
| Mulk | AL6005-T5 alyuminiy | Issiq-Galvanizli po'lat |
| Zichlik | ~2,7 g/sm³ | ~7,85 g/sm³ |
| Nisbiy vazn- | Pastroq | Yuqori |
| Yuzaki himoya | Anodlangan Belgilangan joyda 10 mkm dan katta yoki unga teng | Rux qoplamasi, loyiha-maxsus qalinligi |
| Korroziya harakati | Ko'pgina uyingizda muhitlari uchun yaxshi | Qoplama buzilmasdan qolganda kuchli |
| Ishlab chiqarish | Ekstruziya + CNC ishlov berish | Kesish, teshish, payvandlash |
| Tomning oʻlik{0}}yuk taʼsiri | Pastroq | Yuqori |
| Qayta jihozlash mosligi | Og'irlikni kamaytirish muhim bo'lgan joyda kuchli | Yuqori qismning qattiqligi talab qilinadigan joylarda foydalidir |
| Mahkamlagichlar | Odatda SUS304 | Odatda galvanizli yoki zanglamaydigan |
Zichlikdagi farq alyuminiy avtomatik ravishda har bir loyihada engilroq yakuniy tizimni ta'minlaydi degani emas. Bo'lim geometriyasi, temir yo'l oralig'i, biriktirma oralig'i va strukturaviy dizayn hali ham tizimning umumiy og'irligini nazorat qiladi.
Biroq, tomni taʼmirlash ishlarida AL6005{2}}T5 talab qilinadigan temir yoʻl uchastkasining xususiyatlarini saqlab qolgan holda oʻz vaznini kamaytirishi mumkin.
10 mkm dan katta yoki unga teng anodizatsiya va SUS304 biriktirgichlar-Tomga uzoq muddatli ta'sir qilish uchun
Belgilangan joylarda anodlangan plyonka qalinligi10 mkm dan katta yoki unga tengtashqi ko'rinishga qarab emas, balki tekshirish orqali tekshirilishi kerak.
SUS304 mahkamlagichlari odatda ochiq mexanik bo'g'inlarda qo'llaniladi, chunki ulanish namlik, termal velosiped va uyingizda ifloslantiruvchi moddalar uchun ochiq bo'lib qoladi.
Sohil yoki tajovuzkor muhitlar uchun mahkamlagichning yakuniy darajasini tasdiqlashdan oldin materiallarning kombinatsiyasi va atmosfera tasnifi ko'rib chiqilishi kerak.
Yengil vaznli qayta jihozlashni o'rnatishni ko'rib chiqishni talab qiling
Kanca:Armatura hajmini oshirishdan oldin qo'shilgan tom massasini kamaytiring.
Cheklangan o'lik-yuk ko'tarish qobiliyatiga ega mavjud tekis tomlar uchun balastni optimallashtirish
A ballastli tizimtomga kirishdan qochadi, lekin penetratsiyalarning yo'qligi tizimning tizimli ravishda engil ekanligini anglatmaydi.
Qadimgi tekis tomlarda balast qo'shilgan eng katta yuk-komponentga aylanishi mumkin. Bu, ayniqsa, shamolni ko'tarish talabi yuqori bo'lgan tomning burchaklari va qirralariga tegishli.
Balast tom zonasi tomonidan ishlab chiqilishi kerak
Butun tom uchun bitta balast miqdoridan foydalanish kamdan-kam samara beradi.
Ko'proq nazorat qilinadigan yondashuv tomni bosim zonalariga ajratadi va balastni mahalliy ko'tarilish talabiga muvofiq ajratadi.
| Uyingizda zonasi | Shamolga odatiy talab | Balast strategiyasi |
| Ichki zona | Pastroq | Hisob-kitoblar ruxsat etilgan joyda kamaytirilgan balast |
| Chet zonasi | Yuqori | Balastni oshirish yoki qo'shimcha fiksatsiya |
| Burchak zonasi | Eng yuqori | Yuqori cheklov talabi |
| Uskunalar zonalari | O'zgaruvchan | To'siq va turbulentlik ta'sirini tekshiring |
| Drenaj zonalari | N/A | Yuk yo'llarini toza tuting |
Ushbu rayonlashtirish usuli har bir modul qatoriga eng yomon ballast massasini belgilash bilan solishtirganda umumiy ballastni kamaytirishi mumkin.
Gibrid mahkamlash orqali balastni kamaytirish
Tomning sig'imi cheklangan bo'lsa, mo''tadil balastni tanlangan mexanik qo'shimchalar bilan birlashtirish umumiy o'lik yukni kamaytirishi mumkin.
Gibrid konfiguratsiya quyidagilardan foydalanishi mumkin:
Tarqalgan barqarorlik uchun balast + ko'tarilishni cheklash uchun cheklangan langarlar
Ushbu yondashuv hali ham tasdiqlanishi kerak:
langarni tortib olish{0}}imkoniyati,
mahalliy substrat holati,
gidroizolyatsiya detallari,
tom membranasining mosligi,
toymasin qarshilik,
ag'darish,
ruxsat etilgan nuqta bosimi,
drenaj yo'llari.
Agar langar va tomning tagligi mos keladigan reaktsiya kuchlarini xavfsiz qabul qilsa, pastroq balast miqdori foydali bo'ladi.
Purlinlar, palubalar va mavjud tuzilmaviy a'zolar bo'ylab vaznning taqsimlanishi
Qayta tiklash tizimi yuklarni izolyatsiya qilingan zaif nuqtalarga to'plashdan ko'ra, tomning tuzilishiga yoyishi kerak.
Temir yoʻl{0}}asosidagi tizimlar uchun biriktirma oraligʻi modul yuklarining purlin yoki raftersga qanday taqsimlanishini aniqlaydi.
Balastli tizimlar uchun taglik maydoni va balastning joylashuvi{0}}membrana bosimi va pastki yuklanishiga ta'sir qiladi.
Mahalliy nuqta bosimini alohida tekshirish kerak
Tomning umumiy yuki ruxsat etilgan chegaralar ichida bo'lsa ham, mahalliy bosim hali ham ortiqcha bo'lishi mumkin.
Bu quyidagi hollarda sodir bo'lishi mumkin:
ballast tovoqlar,
kichik taglik plitalari,
tor tayanch oyoqlari,
ankraj plitalari,
konsentrlangan temir yo'l tayanchlari.
Shunday qilib, tomning tuzilishini tekshirish ikkalasini ham ko'rib chiqishi kerak:
kvadrat metrga global qo'shilgan yukvahar bir qo'llab-quvvatlash nuqtasida mahalliy reaktsiya.
Bu, ayniqsa, tomning asosiy konstruktsiyasi global yuk limitiga yetguncha mahalliy maydalanish yuz berishi mumkin bo'lgan-izolyatsiya qilingan membrana tomlari uchun juda muhimdir.
Uyingizda chekka zonalarini ortiqcha yuklamasdan quyosh inshootini qayta jihozlash
Shamol bosimi tom bo'ylab bir xil emas.
Chet va burchak zonalari odatda ichki maydonlarga qaraganda ko'proq ko'tariladi, ayniqsa tomlari katta bo'lgan past-sanoat binolarida.
Agar hamma joyda bir xil temir yo'l oralig'i, balast massasi va biriktirma naqshlari ishlatilsa, tizim markazda ortiqcha va perimetrda kam loyihalashtirilgan bo'lishi mumkin.
Yaxshiroq qayta jihozlash dizayni massiv sxemasini tomning shamol zonalari bilan taqqoslaydi va quyidagilarni moslashtiradi:
biriktirma oralig'i,
balast miqdori,
temir yo'l oralig'i,
modulning buzilishi,
langar zichligi.
Bu ko'tarilish talabi yuqori bo'lgan joyda kerakli strukturaviy qarshilikni saqlab, keraksiz qo'shilgan massani kamaytiradi.
ISO 9001 O'rnatish komponentlarini qayta jihozlash uchun ishlab chiqarish nazorati
Ta'mirlash loyihalari odatda standart bo'lmagan{0}}o'lchamlarni o'z ichiga oladi, chunki mavjud tomning geometriyasi bir binodan boshqasiga kamdan-kam o'xshashdir.
Shuning uchun ishlab chiqarish nazorati o'lchovli takrorlanishiga e'tibor qaratish kerak.
AL6005-T5 relslari, qavslar va qisqichlar uchun tekshirish quyidagilarni tekshirishi kerak:
ekstruziya profili,
temir yo'l uzunligi,
teshik holati,
uyasi o'lchamlari,
qisqichni ulash,
anodlangan plyonka qalinligi,
yig'ish bo'shlig'i.
Mexanik o'rnatilgan tizimlar uchun langar o'lchamlari va interfeys komponentlari tasdiqlangan loyiha BOMiga mos kelishi kerak.
ostida birISO 9001ishlab chiqarish jarayoni, tekshirish yozuvlari, partiyani identifikatsiyalash va yig'ish tekshiruvlari tasdiqlangan chizmalar va yetkazib berilgan komponentlar o'rtasidagi o'rnatish mos kelmasligini kamaytirishga yordam beradi.
Qadimgi uyingizda quyosh energiyasini qayta jihozlashni tasdiqlashdan oldin talab qilinadigan ma'lumotlar
Qayta jihozlash taklifi faqat modul miqdori va tom maydoniga asoslanmasligi kerak.
Yetkazib beruvchi va qurilish muhandisi quyidagilarni olishlari kerak:
qurilish yoshi,
tom turi,
agar mavjud bo'lsa, original strukturaviy chizmalar,
purlin yoki rafter oralig'i,
tom yopish materiallari,
gidroizolyatsiya turi,
mavjud tom yopish uskunalari,
modul o'lchamlari va og'irligi,
massiv tartibi,
bino balandligi,
loyihaning joylashuvi,
dizayn shamol tezligi,
dizayn qor yuki,
ruxsat etilgan tomning o'lik yuki,
afzal qilingan tuzatish usuli.
Ushbu kirishlar bilan montaj tartibi ishlab chiqarishdan oldin ham tomning sig'imi, ham loyihani o'rnatish talablariga muvofiq tekshirilishi mumkin.
Xulosa: tomni mustahkamlashni oshirishdan oldin qo'shilgan o'lik yukni kamaytiring
A tom yukini baholash quyoshqayta jihozlash, avvalambor, mavjud uyingizda qancha konstruktiv quvvat qolganligini aniqlashi kerak. Keyin o'rnatish dizayni ushbu chegaraga mos ravishda tanlanishi mumkin.
AL6005-T5 relslari tizimning ogʻirligini kamaytiradi-, optimallashtirilgan balastli rayonlashtirish esa tekis tomlarga keraksiz oʻlik yuk tushishining oldini oladi. Balastning o'zi juda og'irlashsa,-o'tkazmaydigan qisqichlar yoki past penetratsion mexanik mahkamlash, agar taglik strukturasi va gidroizolyatsiya detallari tekshirilsa, massa talabini kamaytirishi mumkin.
Qadimgi binolar uchun eng samarali qayta jihozlash eng kam komponentli montaj tizimi emas. Bu shamol, qor va modul yuklarini tomning qolgan sig'imi ichida qolgan holda tasdiqlangan konstruktiv elementlarga o'tkazadigan tizimdir.
Tez-tez so'raladigan savollar - Tomning sig'imi, engil o'rnatish va qayta jihozlash
Quyosh energiyasini qayta jihozlash uchun qancha qo'shimcha tom yukiga ruxsat berilishi kerak?
Yagona ruxsat etilgan qiymat yo'q. Cheklov mavjud tomni baholashdan kelib chiqishi kerak, shu jumladan asl o'lik yuk, konstruktiv elementlarning sig'imi, korroziya, tomning yoshi, qor yuki va mahalliy nuqta reaktsiyalari. O'rnatish dizayni tasdiqlangan qoldiq sig'im ichida qolishi kerak.
Qadimgi uyingizda quyosh loyihalari uchun alyuminiy har doim po'latdan yaxshiroqmi?
№ AL6005-T5 odatda o'rnatishning o'z vaznini kamaytiradi, chunki uning zichligi po'lat uchun taxminan 7,85 g/sm³ va 2,7 g/sm³ ni tashkil qiladi. Yakuniy tanlov hali ham oraliq, kesma geometriyasi, qattiqlik, mahkamlash tartibi, korroziya muhiti va loyiha yuki hisob-kitoblariga bog'liq.
Balastni uyingizda burg'ulashsiz kamaytirish mumkinmi?
Ha, shamol hisoblari massivni rayonlashtirish, aerodinamik joylashuv yoki mos kirmaydigan qoʻshimchalar-yozuvlari orqali pastroq ballastga ruxsat berganda. Mexanik ankrajlar kiritilgan bo'lsa, kamaytirilgan balast miqdorini ishlatishdan oldin langar sig'imi va gidroizolyatsiya detallari tekshirilishi kerak.